La caja de engranajes cónicos en espiral de la serie T con varios tipos está estandarizada, todas las relaciones de 1: 1, 1.5: 1, 2: 1.2,5:1,3:1,4:1 y 5:1 son reales. La eficiencia media es del 98 %.
Hay en el eje de entrada, dos ejes de entrada, eje de salida unilateral y eje de salida de doble lado.
El engranaje cónico en espiral puede rotar en ambas direcciones y transmitir sin problemas, bajo nivel de ruido, vibración ligera, alto rendimiento.
Si la relación no es 1:1, si la velocidad de entrada en el eje extensible único, la velocidad de salida se reducirá;si la velocidad de entrada en el eje extensible doble, la velocidad de salida se reducirá.