Reductor de engranajes cónicos en espiral serie T
Características
Estándar y varios, proporción 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, todas son proporción exacta.
Cuando la relación no es 1:1 y el eje del piñón es de entrada, el eje transversal reduce la salida.Cuando se introduce el eje transversal, se aumenta la salida del eje del piñón.
Engranaje cónico en espiral, transmisión estable, bajo nivel de ruido, pequeña vibración y gran capacidad de carga.
El eje de entrada doble está disponible.
El eje de salida múltiple está disponible.
Cualquier posición de montaje está disponible.
Principal solicitado
agricultura y alimentacion
Construcción y edificación
bosque y papel
Procesando metal
Industria química y protección del medio ambiente
Datos técnicos
Material de la carcasa | Hierro fundido/hierro dúctil |
Dureza de la carcasa | HBS190-240 |
Material del engranaje | Acero aleado 20CrMnTi |
Dureza superficial de engranajes | HRC58~62 |
Dureza del núcleo del engranaje | HRC33~40 |
Material del eje de entrada/salida | Acero aleado 42CrMo |
Dureza del eje de entrada/salida | HRC25~30 |
Precisión de mecanizado de engranajes | Rectificado preciso, grado 6~5 |
Aceite lubricante | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Tratamiento térmico | revenido, cementado, templado, etc. |
Eficiencia | 98% |
Ruido (MÁX.) | 60~68dB |
Vibración | ≤20 µm |
Reacción | ≤20Arcmín |
marca de rodamientos | Rodamiento de la mejor marca de China, HRB/LYC/ZWZ/C&U.U otras marcas solicitadas, SKF, FAG, INA, NSK. |
Marca de sello de aceite | NAK: Taiwán u otras marcas solicitadas |
Como ordenar
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